整体机器功能
该车经过专业设计,适用于矿井过道,具有四轮驱动、卓越的爬坡能力,能够处理高达16个斜坡
,以及确保短转弯半径和卓越通过能力的铰接框架。强化铰接销轴保证了可靠和耐用的性能。全液压转向提供了平稳和轻松的方向控制。其超低的操作位置和紧凑的整体高度使其特别适用于低间隙的矿井过道。配备水过滤和化学净化系统,坚持低碳和环保标准。湿式制动系统确保了安全可靠的运行,而无级变速器提供了舒适的操控性、轻量化设计和易操作性。增强的车身面板提供了稳健性和长期耐用性。四轮独立板簧配置提供了出色的减震和增强的乘坐舒适性。实心轮胎的使用确保了抗穿刺性和卓越的耐磨性。湿式制动桥总成在“矿山产品安全标志”计划下获得国家“KA”认证,确保完全符合国家安全和环保法规。
整机通用规格 | 项目 | 参数 |
Dou Rong | 3.5 m | |
额定负载能力 | 8000公斤 | |
牵引 | ≥90 KN | |
外形尺寸(运输条件:长度 | 5500 | |
货物集装箱尺寸(长度 | 3400 | |
最大等级能力 | 16 | |
最小离地间隙 | 220毫米 | |
最小转弯半径(外侧) | ≤5950毫米 | |
最小转弯半径(内侧) | ≤3750毫米 | |
整体设备质量 | 6000公斤 | |
制动长度 | 3500毫米 | |
卸货时最大高度 | 3750毫米 | |
轴距 | 2700毫米 | |
胎面 | 1760毫米 | |
驱动配置 | 四轮驱动 | |
制动器总成 | 空气制动服务制动器 | 前后轮都配备了空气制动。 |
空气制动驻车制动器 | 弹簧制动器由气动压力释放,通过湿式制动系统作用于前后轴。 | |
服务制动器 | 液压制动,弹簧释放 | |
停车制动 | 液压缸作用于带式制动器,弹簧制动器液压释放。 | |
发动机 | 模型 | 玉柴YC4DK100(三期) |
类型 | 直列式、水冷、四冲程、涡轮增压 | |
额定功率/速度 | 73.5kw/2400rpm | |
最大扭矩/每1k展现的收入 | 400nm/1800rpm | |
燃料油 | 柴油 | |
驱动系统 | 变矩器 | 配置 |
齿轮箱 | 固定轴、连续啮合的液压叉换档机构 | |
换档 | 四进两退 | |
行走速度(重载) | ||
高速齿轮1 | 14.5±1公里/小时 | |
高速 | 28±3公里/小时 | |
高速倒档 | 18±3公里/小时 | |
低速一档 | 6.0±1公里/小时 | |
低速齿轮II | 9.5±1公里/小时 | |
低速倒档 | 8.0±1公里/小时 | |
确定车桥的主传动类型 | 螺旋锥齿轮传动 | |
轮速减速式 | 行星齿轮减速传动(对于空气制动车桥,仅使用主传动级) | |
轮胎模型 | 880 |
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