Подземные горнодобывающие грузовики UK-6
Общие характеристики машины
Это транспортное средство было профессионально разработано в соответствии с характеристиками горных туннелей, с полным приводом, исключительной способностью к лазанию, способной преодолевать уклоны до 16 метров
, конструкция поворотной рамы, обеспечивающая короткий радиус поворота и превосходную проходимость, полное гидравлическое рулевое управление для плавного и легкого управления направлением, сверхнизкое рабочее положение, приводящее к снижению общей высоты автомобиля
—что делает его особенно подходящим для тоннелей низкого уровня
—а также системы двойной очистки выхлопных газов с использованием катализа драгоценных металлов и очистки на водной основе, обеспечивающие низкий уровень выбросов и минимальное воздействие на окружающую среду; передние и задние мокрой тормозные оси обеспечивают безопасную и надежную работу как во время движения, так и во время парковки; бесступенчатая трансмиссия обеспечивает комфортную работу, легкость и простоту использования; твердые шины оснащены устойчивостью к проколам и износу; а усиленные панели кузова обеспечивают надежность, надежность и долговечность. Конфигурация мокрой тормозной оси получила национальный сертификат безопасности "KA" для горнодобывающей продукции в соответствии с национальной политикой в отношении безопасности и защиты окружающей среды.
Общие характеристики всего блока | проект | параметр |
Доу Жун | 3 м | |
номинальная грузоподъемность | 6000 кг | |
Тяга | ≥70 КН | |
Внешние размеры (состояние транспортировки: длина | 4800 | |
Размеры грузового контейнера (длина | 2790 | |
Максимальная высота при разгрузке | 3400 мм | |
Минимальный дорожный просвет | 190 мм | |
Максимальная способность ранга | 16 | |
Минимальный радиус поворота (наружная сторона) | ≤5400 мм | |
Минимальный радиус поворота (внутренняя сторона) | ≤3500 мм | |
Общее качество оборудования | 5000 кг | |
колесная база | 2270 мм | |
протектор | 1410 мм | |
Конфигурация привода | полный привод | |
Тормозная сборка | режим тормоза | Влажная тормозная система |
Рабочий тормоз | Гидравлическое торможение, выпуск пружины | |
стояночное торможение | Гидравлический цилиндр действует на ленточный тормоз, а пружинный тормоз гидравлически отпускается. | |
двигатель | модель | Yuchai YCD423T-80 (этап III) |
тип | Встроенный, с водяным охлаждением, четырехтактный, прямой впрыск | |
Номинальная мощность / скорость | 60кв / 2400рпм | |
мазут | дизельное масло | |
система привода | гидротрансформатор | конфигурировать |
коробка передач | Тип постоянного зацепления с фиксированным валом переключения передач с прямым зубом | |
Переключение передач | Два аванса и два ретрита | |
Ходьба скорость (большой груз) | ||
Вперед 1 передача | 7±0,5 км / ч | |
Переключение на вторую передачу | 17±1 км / ч | |
Обратная 1-я передача | 7±0,5 км / ч | |
Переключение на заднюю передачу II | 17±1 км / ч | |
Приводной тип главной трансмиссии оси | Спиральный конический привод | |
Модель шин | 12–16,5 (опционная) инженерная шина; 33 |
Q: Индустрия вилочных погрузчиков вступает в "суперцикл"?
Q: Как работает умный погрузчик?
Q: Smart Forklift "Создать новую модель надзора за безопасностью?
Предыдущий
UK-4D Подземные горнодобывающие грузовикиСледующий
Подземные горнодобывающие грузовики UK-8Запрос продукта
English
繁体中文
简体中文
Deutsch
Español
Português
Français
Русский





