Camions miniers souterrains UK-6

Ce véhicule a été conçu professionnellement en fonction des caractéristiques des tunnels miniers, avec quatre roues motrices, une capacité d‘escalade exceptionnelle capable de gérer des pentes jusqu‘à 16 , une conceptio

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Détails du produit

Caractéristiques générales de la machine

Ce véhicule a été professionnellement conçu en fonction des caractéristiques des tunnels miniers, avec quatre roues motrices, une capacité d'escalade exceptionnelle capable de gérer des pentes jusqu'à 16

, une conception de cadre pivotant qui assure un rayon de braquage court et une capacité de passage supérieure, une direction entièrement hydraulique pour un contrôle directionnel fluide et sans effort, une position de fonctionnement ultra-basse entraînant une réduction de la hauteur totale du véhicule
—le rendant particulièrement adapté aux tunnels à basse altitude
—ainsi que des systèmes de purification des gaz d'échappement doubles utilisant la catalyse des métaux précieux et le lavage à base d'eau, garantissant de faibles émissions et un impact environnemental minimal ; les essieux de freinage avant et arrière humides offrent un fonctionnement sûr et fiable pendant le voyage et le stationnement ; une transmission à variation continue offre un fonctionnement confortable, une légèreté et une facilité d'utilisation ; les pneus pleins sont équipés pour résister aux crevaisons et à l'usure ; et les panneaux de carrosserie renforcés assurent robustesse, fiabilité et durabilité. La configuration de l'essieu de freinage humide a obtenu la certification de sécurité nationale "KA" pour les produits miniers, conforme aux politiques nationales en matière de sécurité et de protection de l'environnement.

Spécifications générales de l'ensemble de l'unité	projet	paramètre
	Dou Rong	3 m ³
	Capacité de charge nominale	6000 kg
	Traction	≥70 KN
	Dimensions extérieures (condition de transport : longueur Largeur hauteur (y compris la housse de protection))	4800 1740 2050 mm
	Dimensions du conteneur de fret (longueur Largeur Hauteur)	2790 1700 620 mm
	Hauteur maximale pendant le déchargement	3400 mm
	Garde au sol minimale	190 mm
	Capacité de qualité maximale	16
	Rayon de braquage minimal (côté extérieur)	≤5400 mm
	Rayon de braquage minimal (côté intérieur)	≤3500 mm
	Qualité globale de l'équipement	5000 kg
	Embase des roues	2270 mm
	bande de roulement	1410 mm
	Configuration du lecteur	quatre roues motrices
Ensemble de freins	Mode de freinage	Système de freinage humide
	Frein de service	Freinage hydraulique, libération par ressort
	freinage de stationnement	Le vérin hydraulique agit sur le frein à bande et le frein à ressort est relâché hydrauliquement.
moteur	modèle	Yuchai YCD423T-80 (stade III)
	type	Injection directe en ligne, refroidie à l'eau, à quatre temps
	Puissance / vitesse nominale	60kw / 2400rpm
	mazout	diesel
Système d'entraînement	Convertisseur de couple	Configurer
	boîte de vitesses	Type à engagement constant à dents droites à changement de vitesse à arbre fixe
	Changement de vitesse	Deux avances et deux retraites
	Vitesse de marche (charge lourde)
	1ère vitesse avant	7±0,5 km / h
	Passer à la deuxième vitesse	17±1 km / h
	Inverser la 1ère vitesse	7±0,5 km / h
	Passer à la marche arrière II	17±1 km / h
	Type d'entraînement de la transmission principale de l'essieu	Entraînement à engrenages coniques en spirale
	Modèle de pneu	12–Pneu technique 16,5 (en option) ; 33 12–20 pneus à âme solide

Q: L'industrie des chariots élévateurs inaugure-t-elle un "super cycle"?

A: Les données de l'industrie qui viennent d'être publiées sont trop explosives! En octobre 2025, les ventes de chariots élévateurs 114 300 unités, les ventes nationales et étrangères ont grimpé à deux chiffres (ventes nationales + 16,2 %, ventes à l'exportation + 15,4 %), et les ventes cumulées de janvier à octobre ont dépassé 1,22 million d'unités, soit une hausse de 14,2 % d'une année sur l'autre! D'une part, JD.com dépensé 100 milliards pour acheter 3 millions de robots logistiques, et d'autre part, les commandes uniques de chariots élévateurs à hydrogène ont augmenté de 108 unités. L'industrie des chariots élévateurs connaît une double révolution "verte + intelligente". Ces changements!

Q: Comment fonctionne un chariot élévateur intelligent?

A: Avez-vous vu comment fonctionne un chariot élévateur intelligent? Récemment, les nouvelles de CCTV sont arrivées à Hefei et sont entrées dans l'atelier intelligent d'Anhui Forklift Group. Suivons la caméra. Cette entreprise de 67 ans est sur la voie de la transformation et de la mise à niveau des industries traditionnelles et du développement d'une nouvelle productivité de qualité. Maintenant, je suis arrivé dans la zone de débogage et de test du robot mobile. Plus d'une douzaine de voitures derrière moi effectuent ici l'étalonnage des capteurs et les tests de fonctionnement de base. Je me tiens maintenant sur sa trajectoire. Aux yeux du robot, je suis un obstacle, et il s'arrêtera automatiquement.

Q: Smart Forklift "Créer un nouveau modèle de supervision de la sécurité?

A: Selon le personnel de Xinhe Food, le système intègre un certain nombre de fonctions de gestion intelligentes et construit un système de protection complet grâce à un contrôle numérique complet du personnel, des véhicules et des comportements. Le module de gestion du personnel réalise la numérisation du compte du conducteur et une alerte précoce en temps réel ; la fonction de positionnement du véhicule garantit le fonctionnement en toute sécurité du chariot élévateur dans la clôture électronique ; l'alerte précoce d'opération rappelle activement de boucler la ceinture de sécurité ; le mécanisme d'identification limite strictement le personnel de classement à faire fonctionner le véhicule, éliminant fondamentalement la conduite sans permis. En même temps, le système dispose de capacités d'analyse de données pour fournir un support de données fiable pour la planification des véhicules et la gestion des performances.

Camions miniers souterrains UK-4D

Camions miniers souterrains UK-8

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